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レクサスIS純正アッパーアーム 流用などに クラウン マークX GS350 ﾚｸｻｽIS用ﾌﾛﾝﾄｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ流用（トヨタ アルテッツァ・10系）by にくしまの詳細情報
ﾚｸｻｽIS用ﾌﾛﾝﾄｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ流用（トヨタ アルテッツァ・10系）by にくしま。IS純正フロントアッパーアーム流用（トヨタ マークX・130系）by おふじ。18 200系 210系 クラウン 120系 130系 マークX 20系 IS 190系 GS 調整。レクサスIS250(GSE20系)の純正アッパーアームです。クラウンやマークXの純正アッパーより短いため、車高にもよりますが約3度ほどキャンバー角が付くそうです。一部グリスが漏れている箇所がありますがブーツの切れは無さそうなので使用には問題無いと思います。知人より購入しましたが車両乗り換えに伴い不要になったため出品します。クラウン、マークX、19GSなどに流用いかがでしょうか。- パーツ種別: フロントアッパーアーム- セット内容: 左右セット- 材質: 金属ご覧いただきありがとうございます。即購入OK・コメントなしOK。IS250（GSE20）】フロントアッパーアームの交換方法 | Freedom。【新車外し】 ハスラー MR52S 92S 純正 フロント フォグリング ベゼル。20ヴェルファイアアルファードゴールデンアイズ2 センターパネル ゴールドパネル。1180-150-1 穴なし。ハイエース 200系 リアゲート ダンパー 【ワイド ハイルーフ】 トランクバン。アルファード ヴェルファイア 20系トヨタ他 LED シーケンシャル
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