HOT ! ジムニー トランスファーダウンギア ロックライノギア比4.16 ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックエレファント』 日本設計

ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックエレファント』 日本設計。ロックライノ ダウンギア 4.16 のパーツレビュー | ジムニー(ジム。数量限定組込み工賃無料！！ジムニートランスファーダウンギア。ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計 ギア比4.16 JA11/JA71/JA12C/JA12Vジムニーダウンギア 『ロックライノ』 ラージバレー　オリジナル ですオフロード走行などを行う時タイヤサイズを純正より外径の大きなものに変更するのは定番ですでも純正トランスファーギア比でタイヤ外径を大きくしてしまうとトルクが激減し思うように回転数が上がらず、走破性が極端に落ちてしまいますまたMT車で、半クラッチでタイヤを回転させると、すぐにクラッチをダメにしてしまいます。そこで当社開発のトランスファー ダウンギアを装着するとLOWレンジ側が純正減速比より約66%ダウンします。HIレンジは変わらずそのままなので、一般道走行時も快適です。オフロード走行(ローギア使用時) のみギア比ダウンになり、走破性がアップします。装着後のギアの音鳴りを極力軽減するため、ギア山部加工済み。オフローダー必須アイテムです。適合車種JA11・71・12C・12V（純正トランスファー）スペック　【 純正トランスファー 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：2.51【 当社ダウンギア 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：4.16日本国内にて設計安心安全の日本設計　ギアかみ合わせ面の切削や細かい部位まで責任をもって設計追及されたアイテムを作り上げました。トランスファーダウンギア/ロックリザードオメガ | ジムニー車種別。ct9a ボルテックスジェネレーター　カーボン調　新品未使用　送料込み。ランドクルーザープラド　後期　トノカバー。レクサス純正マルチカラーインナーランプ付きリアフットランプ増設分岐配線フルセット。インプレッサ GDB センターパネル エアコンパネル。ダイハツ ミラ ミラジーノムーヴ、オプティ、オルタネーター